转速传感器是运用考毕磁感应原理设计的
更新时间：2016-12-22 点击次数：2994次
转速传感器是运用考毕磁感应原理设计的。考毕兹感应接近测量系统是一种坚固耐用、低成本、非接触测量的，同时具有良好分辨率和静态、动态测量可重复性的系统。输出是与传感器、目标间距成比例的非线性直流电压信号。
转速传感器能计算曲轴位置，用于喷油时刻和喷油量计算和转速计算。磁电式汽车发动机转速传感器，无需在外部加激励，在发动机齿轮转动时，凸齿与凹槽之间的变换改变了转速传感器的磁通量，变化的磁通量使线圈输出类正弦波电压信号传递给ECU，ECU通过判断正弦波的感应电动势的频率可得到齿圈的旋转速度与相位.
转速传感器主要特点：
* 重复性为0.2%；
* 非接触LED光测速测长；
* 能同时测量两个方向的速度、长度；
* 转速传感器能觉察被测体是否停止；
* 能觉察被测体的运动方向；
* 允许在被测体轻微抖动的情况下进行测量；
* 转速传感器可通过RS232接口进行参数配置.
这种测量风力发电机轮毂转速的装置，包括壳体，壳体包围形成内腔，内腔中安装有转速测量器；转速传感器与壳体固定连接，转速传感器的*可转动地安装有一根水平转轴，水平转轴的一端伸出转速测量器的外面，在水平转轴的伸出端固定连接有一重锤，重锤中心位于水平转轴的下方。工作时，重锤一直悬吊在水平转轴下方，水平转轴相对于地面固定而不旋转，而转速传感器与轮毂固定连接，转速测量器相对于地面不断旋转，因此转速传感器就能检测出它本身相对于水平转轴的转速，进而可以换算成为轮毂的转速，结构简单巧妙。
